防弹钢板由于硬度高、比重小、弹道性能比较好，广泛的应用于防弹装甲中，如车辆、舰船的防护以及民用保险柜、运钞车的防护中等。
辨别真假防弹钢板：
要辨别防弹钢板的真假先要了解防弹钢板和普通钢的成锈过程，以下两张表格能清晰反映出两种钢材的区别。
由表可知，普通钢和防弹钢板成锈的样子在起锈后6个月内，差别并不明显，原因是6个月以前，防弹钢板致密的保护锈层还没有真正长成。所以在前期很难用肉眼区分防弹钢板的真假，这也是市场上出现鱼目混珠现象的重要原因。

防弹钢板的材质有凯夫拉纤维、复合钢板、石墨烯等等，因为用途和使用环境不一样，所以材料也有差异，防弹衣用的是凯夫拉纤维配合加强钢板，坦克上的则是陶瓷、复合、电磁、化学反应装甲，防弹汽车上的则是防弹、有机玻璃配合工程塑料制成等等。

防弹钢板注意施工要点：
1、正确的施工姿势：对于工件先安装后生锈的情况，在进行立面生锈处理时，对于腐蚀剂会从上向下流的情况，应采取以下施工姿势:从顶部开始逐渐减少直接喷洒剂量,到底部基本不需要喷洒(由上面流下来的促锈剂发锈)，否则顶部容易出现不上锈,底部出现过度腐蚀；
2、安装与生锈的顺序：通常为了整体效果更好，建议把防弹钢板板安装后再进行发锈处理。一来避免发好的锈层在运输和安装过程中受到污染（如油污、手印等）或划伤；二来安装通常会使用焊接等方式，不但破坏原有的锈层，同时焊缝的地方也是没有锈层覆盖的，看起来会很不协调。但如果防弹钢板工件形状十分复杂，安装好后很难进行生锈施工或者场地不允许施工的情况，可以考虑先发锈再安装。但前提是发锈后要行固锈处理，这样不用担心受到污染，并且尽量使用扣件安装或上螺丝安装的方式，避免焊接产生新焊缝的问题；
3、施工温度：防弹钢板工件表面温度过低（低于5度）和过高（超35度）、高温暴晒都会对成锈效果造成不良影响，尤其是对固锈剂的涂装，要避免在上述情况下施工；
4、焊接点的腐蚀：焊接点的氧化速率必须和防弹钢板相同，这需要的焊接材料和技术。普通焊条虽然也可以正常焊接防弹钢板板，且焊完不会有严重色差，但是焊缝的寿命会远低于防弹钢板板的寿命，也可能因为焊缝的腐蚀速度过快产生锈水下流污染防弹钢板板。因此要注意选择与防弹钢板化学成分相近且强度韧性匹配的焊条。
5、积水腐蚀：注意，防弹钢板并不是不锈钢，如果防弹钢板的低凹处有积水，该处的腐蚀速率将变快，施工时必须要注意做好排水；
6、富盐空气环境：防弹钢板对富盐空气环境较敏感，在这样的环境中，表层保护膜可能阻止不了内部的进一步氧化。

防弹钢板注意事项：
1、先你需要知道的就是防弹钢板并非不腐蚀，而是腐蚀较慢，高品质的防弹钢板寿命是普通钢的8倍（单面年腐蚀率为0.097mm），设计时需考虑少许的厚度腐蚀余量；
2、注意使用场地的自然条件：室内室外、内陆沿海，不同地区的不同位置空气中的盐分含量和空气湿度、日照、建筑造型和朝向等都会影响防弹钢板的锈层生长速度和锈层成分，因而或多或少会呈现出不均匀的生锈状态。对颜色有均匀要求的要注意下水口的设置，和整个工件采光采水的均匀性；
3、避免积水：处于水环境下其锈层易分层腐蚀，要注意防弹钢板底部附近的排水设计。例如若是用防弹钢板做种植池，设计时要注意填土高度和内部排水通道，避免下雨时泥水涌出污染腐蚀钢材；
4、防弹钢板的样板颜色参考性不大：因为在一般自然环境下从全新钢板到生成具有稳定致密的锈红色保护层需要6个月到1年的时间（用促锈剂情况下），对于部分干燥地区或者室内还可能***。而且即使要生成简单的均匀锈黄色，也需要1个月左右。在这个过程中，构件的颜色从亮黄色、土黄色、橘黄色、橘红色、红褐色、褐色之间逐渐过渡。因此，设计防弹钢板景观时,应该以一个颜色来进行设计,并和甲方沟通清楚初期会经历的颜色变化。
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